Użytkownik jest odpowiedzialny za zagwarantowanie, aby programowanie było wykonywane prawidłowo zgodnie z wymaganiami właściciela produktu lub innych upoważnionych osób. Mechanik ten jest również odpowiedzialny za zagwarantowanie, aby na układzie pomiarowo-kontrolnym silnika została przytwierdzona właściwa etykieta.
Uwaga! Poniższe odnosi się tylko do rynków, gdzie obowiązują przepisy ograniczające prędkość. Programista ponosi odpowiedzialność za zapewnienie prawidłowości całego procesu programowania oraz zgodności ograniczeń prędkości z obowiązującymi przepisami. Do przeprowadzenia operacji zaprogramowania ograniczenia prędkości (RSL) wymagane jest posiadanie świadectwa wydanego przez właściwy organ administracji publicznej.
Uwaga! Układ elektryczny VERSION2 nie wymaga bezpośredniego podłączenia do poszczególnych układów pomiarowo-kontrolnych. Do całego programowania wykorzystywane jest podłączenie do złącza komunikacyjnego.
Na karcie Programowanie można wybierać operacje służące do programowania produktu. Operacje te są sortowane według grup funkcyjnych w celu ułatwienia ich odszukania.
Użytkownik Tech Tool jest odpowiedzialny za zagwarantowanie, aby programowanie było wykonywane prawidłowo zgodnie z wymaganiami właściciela produktu lub innych upoważnionych osób. Mechanik ten jest również odpowiedzialny za zagwarantowanie, aby na układzie pomiarowo-kontrolnym silnika została przytwierdzona właściwa etykieta.
Uwaga! Poniższe odnosi się tylko do rynków, gdzie obowiązują przepisy ograniczające prędkość.
Programista ponosi odpowiedzialność za zapewnienie prawidłowości całego procesu programowania oraz zgodności ograniczeń prędkości z obowiązującymi przepisami.
Do przeprowadzenia operacji zaprogramowania ograniczenia prędkości (RSL) wymagane jest posiadanie świadectwa wydanego przez właściwy organ administracji publicznej.
Uwaga! Układ elektryczny VERSION2 nie wymaga bezpośredniego podłączenia do poszczególnych układów pomiarowo-kontrolnych. Do całego programowania wykorzystywane jest podłączenie do złącza komunikacyjnego.
Programowanie parametrów umożliwia konfigurowanie funkcji produktu, takich jak ograniczenie prędkości drogowej, definicje tempomatu, regulatory czasowe wycieraczek oraz innych istniejących funkcji, w zależności od podłączonego produktu.
Gdy operacja zostanie uruchomiona, Tech Tool rozpocznie odczytywanie wszystkich parametrów z podłączonego produktu.
W wynikach zostaną wyświetlone tylko te parametry, które użytkownik danej kategorii może zobaczyć.
Aby wyświetlić szczegółowe informacje o parametrze, kliknij ikonę w kolumnie Szczegóły:
Wyświetla się następująca informacja:
Uwaga! Jeśli bieżąca wartość parametru jest niespójna, w polu bieżącej wartości zostanie wyświetlone „Brak spójności”.
W celu wyszukania parametru wpisz dowolny jego znak.
Uwaga! Jeśli jest ustawiony filtr, wyszukiwanie zostanie ograniczone do odfiltrowanych parametrów.
Uwaga! Wyszukiwanie znajduje zadany ciąg znaków w dowolnym miejscu ID lub nazwy parametru. Na przykład, wyszukiwanie ciągu „ALV” znajdzie ID „P1ALV”, ale także każdy parametr, którego nazwa zawiera ciąg „alv”, na przykład „valve” (zawór)
Parametry można filtrować według zespołu sterującego, grupy funkcyjnej, typu parametru lub stanu parametru, wybierając dostępne rozwijane pola wyboru.
Umożliwia wyświetlenie listy wszystkich dostępnych zespołów sterujących podłączonego produktu.
Wybranie zespołu sterującego spowoduje wyświetlenie parametrów tylko wybranego zespołu.
Uwaga! Parametr może być obecny w więcej niż jednym zespole sterującym.
Umożliwia wyświetlenie listy wszystkich dostępnych grup funkcyjnych podłączonego produktu.
Uwaga! Jeśli grupy funkcyjnej nie ma na liście, powodem może być brak dostępnych parametrów dla tej grupy w produkcie.
Wybranie grupy funkcyjnej spowoduje wyświetlenie parametrów tylko wybranej grupy funkcyjnej.
Umożliwia wyświetlenie wszystkich typów parametrów, jakie użytkownik może zobaczyć. Dostępne są następujące typy parametrów:
Jeśli wybierzesz typ parametru, tylko ten typ parametru będzie wyświetlany na liście.
Istnieją następujące stany:
Aby zmienić wartość parametru, kliknij pole wartości w wierszu listy.
Dostępne są następujące typy wartości:
Parametr złożony składa się z więcej niż jednej wartości, dlatego też może przybierać wiele wartości dowolnego typu.
Aby zmienić parametr złożony, kliknij „Więcej>>” w kolumnie wartości parametru, który chcesz zmienić. Spowoduje to wyświetlenie nowego okna, w którym można zmienić różne wartości. Kliknij OK, aby zastosować zmienione wartości, lub Anuluj, aby odrzucić wprowadzone zmiany.
W przypadku zmiany jednego lub większej liczby parametrów podlegających opłatom Tech Tool wyświetli numer handlowy części oraz warunki zakupu i poprosi użytkownika o zgodę na kontynuowanie transakcji.
Uwaga! Ochronę hasłem można włączyć tylko na wybranych rynkach.
Jeśli produkt jest zabezpieczony hasłem, przed zastosowaniem zmian parametru w produkcie Tech Tool poprosi o wprowadzenie prawidłowego hasła.
Przed zaprogramowaniem wartości w produkcie Tech Tool wyświetli wszystkie zmienione parametry z wartościami przed i po zmianie, aby umożliwić użytkownikowi ich zweryfikowanie.
Kliknij „Programuj”, aby wykonać aktualizacje parametrów w podłączonym produkcie.
Jeśli istnieją jakiekolwiek nieprawidłowe wartości parametrów, zostaną one wyświetlone w Tech Tool, a przycisk Nieprawidłowe parametry zostanie uaktywniony.
Przycisk ten służy do otwierania okna Nieprawidłowe parametry:
Istnieją dwa typy nieprawidłowych parametrów:
Problemy z nieprawidłowymi parametrami w operacji Programowanie parametrów mogą występować z kilku różnych przyczyn, na przykład:
Problemy nie są powodowane bezpośrednio przez użytkownika podczas aktualizowania parametrów w operacji Programowanie parametrów.
Aby skorygować nieprawidłowe parametry, wystarczy wprowadzić prawidłową wartość dla parametrów niespójnych lub znajdujących się poza zakresem. Zmiany zostaną zastosowane po zaprogramowaniu wartości.
W pewnych sytuacjach nie jest możliwe zaktualizowanie niektórych lub wszystkich parametrów:
Wszystkie zespoły sterujące muszą mieć takie samo ID podwozia. W przypadkach, w których ID podwozia jednego zespołu sterującego jest niezgodne z innymi, występuje rozbieżność ID podwozia. Jeśli występuje rozbieżność ID podwozia, nie można zmienić żadnego parametru.
Zweryfikuj informacje o rozbieżności ID podwozia w sekcji Status produktu na stronie początkowej Tech Tool.
Niezgodność oprogramowania może wystąpić, gdy numer części oprogramowania odczytany z produktu nie pasuje do numeru części oprogramowania zapisanego w systemach centralnych.
Zweryfikuj status zespołu sterującego poprzez sprawdzenie informacji o zespole sterującym w sekcji Status produktu na stronie początkowej Tech Tool.
Uruchom operację Zaprogramuj zespół sterujący, aby wgrać do zespołu sterującego najnowsze oprogramowanie.
Niezgodność sprzętowa zespołu sterującego może wystąpić, gdy numer części sprzętu odczytany z produktu nie pasuje do numeru części sprzętu zapisanego w systemach centralnych. Może także mieć miejsce, gdy w produkcie jest nowy zespół sterujący, który nie jest jeszcze zarejestrowany w systemach centralnych.
Zweryfikuj status zespołu sterującego poprzez sprawdzenie informacji o zespole sterującym w sekcji Status produktu na stronie początkowej Tech Tool.
To ograniczenie dotyczy zespołów sterujących, których brak w produkcie, lub zespołów sterujących z zablokowanym oprogramowaniem.
Zespół sterujący jest wyświetlany jako brakujący, gdy zostaje znaleziony w danych systemów centralnych, ale nie w produkcie. Może to mieć miejsce w przypadkach, w których zespół sterujący został odłączony lub wystąpiły w nim problemy i musi zostać wymieniony.
Uwaga! Parametry z brakującego zespołu sterującego nie są wyświetlane, ponieważ nie można wykonać odczytu.
Zespół sterujący jest wyświetlany jako zablokowany dla aktualizacji, gdy ktoś inny pobrał oprogramowanie dla podłączonego produktu przy użyciu tego samego lub innego klienta Tech Tool.
Jeśli zespołu sterującego brak lub jest on zablokowany dla aktualizacji, nie można zmienić parametrów zespołu sterującego.
Zweryfikuj status zespołu sterującego poprzez sprawdzenie informacji o zespole sterującym w sekcji Status produktu na stronie początkowej Tech Tool.
Szablon parametrów to lista zapisanych wartości parametrów, którą można w łatwy sposób powielać.
Każdy użytkownik może utworzyć szablon z parametrami, które można zmienić ręcznie.
Tech Tool wyświetla wszystkie szablony mające zastosowanie dla wybranego produktu razem z informacjami o właścicielu szablonu i dacie ostatniej zmiany.
Uwaga! Szablony są ograniczone do marki produktu, na przykład szablon utworzony w oparciu o pojazd Volvo nie będzie dostępny dla pojazdu marki Mack.
Uwaga! Funkcja szablonu parametru nie obsługuje różnych ustawień jednostki miary, na przykład szablon utworzony przez użytkownika używającego jednostek systemu metrycznego nie będzie widoczny dla użytkownika używającego jednostek systemu imperialnego i amerykańskiego.
Aby utworzyć nowy szablon, kliknij przycisk „Nowy”. Wprowadź nazwę i zacznij dodawać parametry do szablonu.
Możesz dodać lub usunąć wszystkie parametry naraz lub jeden po drugim.
Przycisk |
Opis |
![]() |
Dodaj wybrany parametr |
![]() |
Usuń wybrany parametr |
![]() |
Dodaj wszystkie parametry |
![]() |
Usuń wszystkie parametry |
Wartość parametru można zmienić dopiero wtedy, gdy parametr zostanie dodany do szablonu.
Aby edytować szablon, kliknij przycisk „Edytuj” – interfejs użytkownika przełączy się w tryb edycji, w którym możesz zmienić nazwę szablonu, dodać lub usunąć parametry oraz zmienić wartość dowolnego parametru wchodzącego w skład szablonu.
Uwaga! Szablon może edytować tylko ten użytkownik, który go utworzył. Nie można edytować szablonu utworzonego przez innego użytkownika.
Aby wyeksportować szablon, kliknij przycisk „Eksportuj” i wybierz miejsce, w którym chcesz zapisać plik.
Aby zaimportować szablon, kliknij przycisk „Importuj” i wybierz szablon, który chcesz zaimportować.
Nie można zaimportować szablonu, jeśli:
Aby usunąć szablon, kliknij „Usuń”, a następnie potwierdź.
Uwaga! Nie można cofnąć tego działania, dlatego upewnij się, że na pewno nie potrzebujesz już tego szablonu.
Stosowanie szablonu to operacja powodująca zastosowanie wartości parametrów szablonu w podłączonym produkcie. Zastosowane parametry pojawią się na liście parametrów ze stanem „Zmieniono”.
Ponieważ szablony są tworzone w oparciu o określony produkt, podczas stosowania szablonu w innych produktach wykonywane są pewne kontrole. Przeprowadzane są następujące kontrole:
Funkcja Zapisywanie wartości parametrów jest używana do zapisywania bieżących wartości parametrów w Historii produktu. Te informacje są przechowywane w kliencie Tech Tool.
Jeśli jest ustawiony jakikolwiek filtr, w Historii produktu zostaną zapisane tylko odfiltrowane parametry. W takim przypadku zapiszesz tylko te parametry, które rzeczywiście są widoczne na liście parametrów.
Uwaga! Wszelkie zmienione wartości parametrów, które nie zostały jeszcze zaprogramowane, zostaną utracone. W Historii produktu zapisywane są tylko rzeczywiste wartości produktu.
Uwaga! Jeśli bieżąca wartość parametru jest niespójna, wyświetlany będzie stan „Brak spójności”.
Uwaga! Jeśli parametr ma wartość typu złożonego, wyświetlany będzie stan „Złożony”.
Aby wydrukować wartości parametrów, przejdź do menu Tech Tool i wybierz polecenie „Drukuj”.
Funkcja drukowania drukuje tylko odfiltrowane parametry widoczne na liście parametrów.
Uwaga! Wszelkie zmienione wartości parametrów, które nie zostały jeszcze zaprogramowane, zostaną utracone. Drukowane są tylko rzeczywiste wartości produktu.
Uwaga! Jeśli bieżąca wartość parametru jest niespójna, wyświetlany będzie stan „Brak spójności”.
Uwaga! Jeśli parametr ma wartość typu złożonego, wyświetlany będzie stan „Złożony”.
Po wybraniu operacji Zaprogramuj zespół sterujący postępować według tych kroków.
Jeżeli oprogramowanie podlega opłacie, przeczytać informacje i kliknąć pole wyboru Zgadzam się.
Użyj tej operacji w celu wymiany zespołów sterujących lub podzespołów. Po wybraniu operacji Wymiana sprzętu należy postępować według tych kroków.
Uwaga! Jednocześnie można wymieniać tylko 3 urządzenia komunikacyjne.
Jeżeli chcesz wymienić uszkodzony zespół sterujący albo zainstalować nowszą wersję zespołu, oprogramowanie dla nowego zespołu sterującego zostanie automatycznie uruchomione w tle, gdy jest dostępne połączenie z systemami centralnymi.
Gdy pracujesz w trybie offline, wykonaj następujące kroki:
W sytuacji gdy aktualizacja wymaga pobrania dużych plików, do jej ukończenia może być konieczne użycie pamięci flash USB.
Pamięć flash będzie służyć do skopiowania pobranych plików z klienta Tech Tool do pojazdu.
Używana pamięć flash USB musi mieć następujące specyfikacje:
Po wybraniu operacji Kampania postępować według następujących kroków.
Gdy pracujesz w trybie offline, wykonaj następujące kroki:
Po wybraniu operacji Zestaw akcesoriów należy postępować według tych kroków
Postępuj według tych kroków, jeśli już znasz numer zestawu oprogramowania, które chcesz pobrać i wgrać.
Jeśli pracujesz w trybie offline, wykonaj następujące kroki:
Postępuj według tych kroków, jeśli już znasz numer zestawu sprzętowego.
Uwaga! Do następnego kroku można przejść dopiero po potwierdzeniu, że numery części są prawidłowe przez zaznaczenie pól wyboru.
Jeśli pracujesz w trybie offline, wykonaj następujące kroki:
Po wybraniu operacji Zmień język postępować według następujących kroków.
Po wybraniu operacji Zaprogramuj z użyciem zapisanego oprogramowania postępować według następujących kroków.
Sprawdzić, czy drukarka pracuje. Załadować do drukarki arkusz etykiet. Po wydrukowaniu etykiety odciąć ją i przykleić do układu pomiarowo-kontrolnego. Następnie przykleić przeźroczystą folię zabezpieczającą na wierzch, tak by całkowicie przykryć nią etykietę. Ważne jest, aby folia zabezpieczająca wystawała o kilka milimetrów na całym obwodzie etykiety.
Po wybraniu operacji Utwórz tabliczkę silnika postępować według następujących kroków.
Można również wybrać drukowanie swoich etykiet silnika z menu Tech Tool. Zobacz Menu Tech Tool odnośnie do dalszych szczegółów.
Operacja Zarządzaj komponentem jest stosowana przy wymienianiu komponentu w pojeździe. Operacja ta odczytuje informacje z pojazdu i wymienia komponent w systemie centralnym wraz z numerem seryjnym nowego komponentu.
Uwaga! Zalecamy wykonywać programowanie parametrów przy podłączeniu do systemów centralnych, w celu uzyskania najnowszych informacji. Można zaprogramować parametry offline, ale nie ma wówczas gwarancji, że informacje są dokładne. Po programowaniu w trybie online, zlecenie zostanie przesłane do systemów centralnych gdy tylko nastąpi ponowne podłączenie do systemów centralnych.
Uwaga! Liczba funkcji dostępnych do wyboru w zakresie operacji Programowania parametrów krok po kroku zależy od podłączonego produktu.
Po wybraniu operacji Programowanie parametrów krok po kroku należy postępować według następujących kroków.
Uwaga! W zależności od funkcji, dostępne będą cztery różne przyciski, które otwierają różnego rodzaju informacje o parametrach.
Przycisk |
Opis |
Funkcja |
Ogólne informacje o funkcji. |
Warunek |
Warunek aktywacji/dezaktywacji funkcji. |
Schemat |
Ogólne schematy instalacji elektrycznej. Nawigacja w schematach działa tak samo jak w Uruchomienie diagnostyki (Krok 3 z 3) |
Informacje o parametrach |
Informacja o nazwie i numerze parametru oraz jego funkcji. |
Uwaga! Funkcja uaktywniona może mieć wartość Tak lub Nie. Wybierz Tak, aby móc zmienić wartości parametru.
Uwaga! Wskazane kroki oraz wyświetlone instrukcje zależą od wybranej funkcji.
Wartości parametrów można zapisać jako szablon i pobrać do różnych ciężarówek.
Pozycja | Oznaczenie | Opis |
---|---|---|
1 |
Pasek narzędziowy |
Dostępne są następujące przyciski funkcyjne. |
|
Widok grupy - Przedstawia parametry w różnych grupach logicznych. Dotyczy produktów Volvo Trucks, Volvo Buses i UD Trucks. |
|
|
Widok MID - Pokazuje parametry z podziałem na jednostki sterujące. |
|
|
Parametry klienta - Wyświetla tylko parametry klienta. |
|
|
Parametry Pojazdu - Wyświetla tylko parametry pojazdu. |
|
|
Wszystkie parametry - Wyświetlenie wszystkich parametrów |
|
|
Parametry sprzężone - Pokazane są tylko parametry sprzężone z wybranym ID produktu. |
|
|
Wszystkie parametry do karty roboczej - Zapisuje wszystkie parametry na karcie roboczej |
|
|
Min - Pokazuje wartość minimalną parametru oraz dowolne parametry ograniczające |
|
|
Max - Pokazuje wartość maksymalną parametru oraz dowolne parametry ograniczające |
|
|
Przejdź do trybu szablonu - Kliknij przycisk w celu przejścia do trybu szablonu. |
|
2 |
Grupa logiczna/Okno jednostki sterującej |
W tym polu znajduje się drzewo funkcyjne służące do wyboru grupy logicznej lub jednostki sterującej w zależności od aktywnego widoku. |
3 |
Linia podziału |
Przeciągnięcie linii pozwala na zmianę względnych rozmiarów okna Grupa logiczna/Jednostka sterująca oraz Listy parametrów. |
4 |
Przycisk Dalej |
Kliknij ten przycisk w celu kontynuacji programowania. |
5 |
Opis parametru |
Bardziej szczegółowy opis parametru jest dostępny w polu tekstu wprowadzającego, jeżeli parametr jest podświetlony na liście parametrów. W celu wydobycia podstawowych informacji w polu tekstu wprowadzającego wybrać Informacje domyślne w menu Operacja. |
6 |
Lista parametrów |
Tu wymienione są parametry dostępne dla grupy logicznej lub jednostki sterującej. |
7 |
Pasek stanu |
Wyświetlany jest stan komunikacji pomiędzy Tech Tool i pojazdem oraz pomiędzy Tech Tool i systemem centralnym. Po ustanowieniu komunikacji wyświetlana jest ikona połączenia. Tutaj wyświetlany jest tekst Symulator (na żółtym polu), jeżeli program pracuje w trybie symulatora. |
Uwaga! Nie ma zastosowania do VCE.
Kliknij ten przycisk w celu prezentacji parametrów w postaci pogrupowanej w logiczne grupy funkcjonalne.
Ten sposób prezentacji wyświetla podział na grupy logiczne. Poniżej przedstawiono przykłady grup.
Grupa logiczna |
---|
Układ kontroli prędkości - Tempomat |
Silnik |
Zespół wskaźników |
Przystawka odbioru mocy |
Bezpieczeństwo |
Prędkość |
Przekładnia |
Pojazd |
Wyświetla parametry dostępne dla grupy logicznej. Parametr z grupy logicznej może występować w kilku różnych jednostkach sterujących.
Kliknij ten przycisk w celu przedstawienia parametrów z podziałem na jednostki sterujące.
Ten sposób prezentacji wymienia układy pomiarowo-kontrolne pojazdu/maszyny w oknie Grupa logiczna/Układ pomiarowo-kontrolny. Poniżej pokazano przykłady układów pomiarowo-kontrolnych.
Układ pomiarowo-kontrolny |
---|
Jednostka sterująca silnika |
Zespół wskaźników |
Jednostka sterująca pojazdu |
Zawieszenie pneumatyczne, pojazd (nie dotyczy modeli na rynek Ameryki Północnej) |
Tu wymienione są parametry dostępne dla odpowiedniej jednostki sterującej.
Jeśli chcesz pokazać wszystkie parametry, wybierz rozwijane menu przy MID.
Gdy wybrana zostanie metoda prezentacji parametrów - w podziale na grupy lub jednostki sterujące - w polu po prawej stronie wyświetlona zostaje lista parametrów.
Pole podzielone jest na kilka kolumn.
Nagłówek kolumny | Opis |
---|---|
ID |
Identyfikator parametru. Identyfikator jest taki sam, niezależnie od języka. |
Nazwisko |
Opis parametru. |
Min. |
Oznacza minimalną wartość parametru. |
Wartość |
Aktualna wartość parametru. |
Maks. |
Oznacza maksymalną wartość parametru. |
Jednostka |
Typ jednostki stosowanej dla danego parametru. |
Lista parametrów może zawierać dwa typy parametrów, parametry klienta i pojazdu. Może być wyświetlany tak jeden, jak i oba typy parametrów.
W celu rozróżnienia pomiędzy parametrami klienta i pojazdu, wyświetlana jest ikona na lewo od identyfikatorów parametrów pojazdu. Zobacz ilustrację. Ta ikona wskazuje, że w celu zaprogramowania takiego parametru konieczne jest aktywne połączenie do systemu centralnego.
Parametry pojazdu są pokazane tylko wtedy, gdy użytkownik ma upoważnienie do ich modyfikacji.
Parametry na liście parametrów są albo numeryczne, albo wyboru. Parametry te można sortować, klikając nagłówki kolumn.
Wprowadzenie nowej wartości powoduje skasowanie starej.
Użytkownik może wybrać tylko jedną ze zdefiniowanych wartości (np. Tak lub Nie).
Parametr wyboru po wybraniu wygląda następująco.
Aby ułatwić odczytywanie i przeszukiwanie listy parametrów, możliwe jest wyświetlanie parametrów klienta i/lub parametrów pojazdu. Zarówno parametry klienta, jak i pojazdu mogą być wyświetlane jednocześnie.
Poniżej opisano, jak dokonuje się wyboru rodzaju parametrów pokazanych na liście parametrów.
Kliknij ten przycisk funkcyjny w celu wyświetlenia na liście parametrów tylko parametrów klienta.
Kliknij ten przycisk funkcyjny w celu wyświetlenia na liście parametrów tylko parametrów pojazdu.
Kliknij ten przycisk funkcyjny w celu wyświetlenia na liście parametrów zarówno parametrów klienta, jak i parametrów pojazdu.
Gdy jest wciśnięty ten przycisk, wszystkie odczytane parametry są zapisywane na karcie zadania. Gdy ten przycisk nie jest wciśnięty, na karcie zadania zapisywane są tylko te parametry, które zostały zmodyfikowane.
Kliknąć przycisk tej funkcji, aby pokazać tylko te parametry, które są powiązane z identyfikatorem wybranego produktu. Identyfikator produktu jest połączeniem przedsiębiorstwa-układu elektrycznego. Ta funkcja ma zastosowanie do produktów Volvo Trucks, Volvo Buses i UD Trucks.
Wartość min./maks. parametru numerycznego może być zależna od wartości innego parametru. Funkcja Ograniczenie Min./Maks. pokazuje wartości graniczne i wartości parametru zależnego. Te przyciski znajdują się w polu narzędzi.
W celu uzyskania dostępu do pól dialogowych postępuj zgodnie z poniższymi wskazówkami:
Okno dialogowe dla wartości min. wybranego parametru. Okno dialogowe dla wartości Maks. jest podobne do okna dialogowego dla wartości Min.
Przykład
Wyjaśnieniu działania funkcji Ograniczenie Min./Maks. służy przykład oparty na ilustracji.
W celu zmiany wartości parametru HW na 500 obr/min należy najpierw zmienić wartość parametru DC na 500 obr/min.
W celu uzyskania bardziej szczegółowego opisu parametru należy wykonać poniższe czynności.
Programowanie parametrów odbywa się w dwóch etapach:
Gdy została zmodyfikowana wartość parametru, okno dialogowe programowania jest uruchamiane kliknięciem przycisku Dalej. W oknie dialogowym wyświetlane są następujące elementy.
W oknie dialogowym można wykonać następujące działania.
Po wybraniu w oknie dialogowym opcji Programuj ma miejsce poniższa procedura.
Wyświetla się pole dialogowe, w którym należy wprowadzić hasło.
Uwaga! Po zaprogramowaniu parametru parametr może nie mieć dokładnie tej samej wartości, jeśli do wyświetlenia zostanie wybrana inna jednostka.
Rozpocząć drukowanie klikając ten przycisk. Alternatywnie można wybrać Drukuj z menu Tech Tool.
Zawartość wydruku zależy od tego, który widok programu jest aktywny.
Przy wydruku parametrów należy dokonać wyboru, czy wydrukowana ma zostać wybrana grupa / jednostka sterująca, czy też wszystkie grupy / jednostki sterujące.
W tej sekcji opisano tworzenie, edycję i stosowanie szablonów do programowania parametrów. Szablony wykazują swe zalety, gdy szereg pojazdów wymaga zaprogramowania z zastosowaniem tego samego zbioru parametrów i wartości. Przyspiesza to również procedurę programowania.
Przejść do operacji 17030-3 Parametr, programowanie w grupie funkcji 1 Obsługa i konserwacja. Uruchomić operację. Tryb szablonu można wprowadzić klikając symbol w prawym górnym rogu (1).
Pokazuje się menu główne programowania parametrów z wykorzystaniem szablonów.
Poniższa tabela opisuje menu główne widoczne w trybie szablonu przy programowaniu parametrów (rozmieszczenie - patrz cyfry).
Pozycja | Oznaczenie | Opis | |
---|---|---|---|
2 |
Pasek narzędziowy |
Dostępne są następujące przyciski funkcyjne: |
|
|
Nowy szablon: Utworzenie nowego szablonu i nadanie mu nazwy. |
||
|
Edytuj szablon: Tylko w trybie edycji możliwe jest dodawanie/usuwanie parametrów do/z szablonów. |
||
|
Zamknij szablon: Zamyka otwarte szablony. |
||
|
Usuń szablon: Usuwa wybrany szablon. |
||
|
Zapisz szablon: Zapisuje zmiany dokonane w szablonie. |
||
|
Kopiuj szablon: Kopiuje szablon. |
||
|
Importuj szablon: Importuje szablon. |
||
|
Eksportuj szablon: Eksportuje szablon. |
||
|
Dodaj parametr do szablonu: Tym przyciskiem dodaje się parametry z listy parametrów do szablonu. |
||
|
Usuń parametr z szablonu: Tym przyciskiem usuwa się parametry z szablonu; parametry wracają na listę parametrów |
||
|
Zastosuj szablon: Kliknij ten przycisk w celu zastosowania szablonu w wybranym pojeździe. |
||
3 |
Okno szablonów |
To pole zawiera różne szablony, które zostały utworzone. |
|
4 |
Parametry zawarte w szablonie |
Po wybraniu szablonu w polu (3), zawartość tego szablonu pokazana zostaje na tej liście. |
|
5 |
Wskazówka narzędzia, informacja o parametrze |
Po naprowadzeniu kursora na parametr na liście w polu (4), pokazana zostaje dodatkowa informacja o tym parametrze. |
|
6 |
Okno jednostki sterującej (MID) |
Wyświetla różne układy pomiarowo-kontrolne (MID). Wybierz układ pomiarowo-kontrolny, dla którego chcesz utworzyć lub edytować szablon. Możliwe jest wybieranie parametrów ze wszystkich dostępnych układów pomiarowo - kontrolnych. |
|
7 |
Lista parametrów |
Lista ta zawiera wykaz parametrów dostępnych dla wybranej jednostki sterującej pojazdu. |
Dostępne są dwa podstawowe tryby programowania parametrów za pomocą szablonów: Wyświetlanie i Edytowanie. W trybie Wyświetlanie można zobaczyć istniejące szablony oraz je importować i eksportować.
W trybie Edycja można tworzyć, usuwać i zapisywać szablony, dodawać i usuwać parametry do i z szablonów, a także stosować szablony w wybranych produktach. Dalsze informacje zamieszczono w rozdziale poniżej.
Przedstawia istniejące szablony. Na poniższej ilustracji szablon Template 1 został wybrany z menu głównego (8). Szablon Template 1 zawiera trzy parametry: DX, 9G i DN. Parametry te zostały wybrane z listy parametrów (9) po lewej stronie.
Możliwe jest użycie szablonu na innym komputerze z uruchomionym oprogramowaniem Tech Tool. Wystarczy wówczas dokonać eksportu żądanego szablonu z własnego komputera danego użytkownika, po czym zaimportować plik szablonu na inny komputer.
Uwaga! Powyższa ilustracja przedstawia tylko część „importową” procedury eksportu i importu.
Aby utworzyć nowy szablon, należy kliknąć symbol Nowy szablon na pasku narzędzi. Otworzy się okno dialogowe, w którym można wprowadzić nazwę szablonu.
Aby przejść do trybu edycji, należy kliknąć symbol Edytuj szablon na pasku narzędzi. Do trybu edycji można również przejść, dwukrotnie klikając nazwę nowego szablonu w oknie szablonu. W trybie edycji można wprowadzać zmiany w szablonie, dodawać lub usuwać parametry, usuwać szablony itp. Więcej szczegółów i ilustracje można znaleźć poniżej.
Na ilustracji poniżej został właśnie utworzony Szablon 1 (8). Następnie należy wejść do trybu edycji i wybrać dodawanie parametrów DX, 9g i DN z listy parametrów do szablonu (9).
Obecnie chcemy dodać parametr AU do szablonu. Na pasku narzędzi kliknąć symbol Dodaj parametr do szablonu. Można również kliknąć prawym przyciskiem myszy parametr na liście parametrów. Pojawi się przycisk z tekstem Dodaj parametr do szablonu (9). Kliknąć go, aby dodać parametr do szablonu. Można jednocześnie wybrać kilka parametrów, przytrzymując klawisz Shift na klawiaturze, albo klawisz Ctrl, jeżeli parametry nie następują kolejno po sobie. Po dokonaniu wszystkich wyborów i dodaniu parametrów do szablonu kliknąć symbol Zapisz szablon na pasku narzędzi. Szablon zostanie zapisany. Natomiast aby usunąć parametry z szablonu, należy zamiast tego kliknąć symbol Usuń parametr z szablonu. Można również kliknąć prawym przyciskiem myszy parametr w oknie Parametry w szablonie (4). Aby zamknąć szablon, kliknąć symbol Zamknij szablon, co spowoduje powrót do menu głównego.
Aby usunąć szablon, należy kliknąć symbol Usuń szablon na pasku narzędzi. Otworzy się okno dialogowe z prośbą o potwierdzenie usunięcia.
W celu zastosowania wartości parametrów szablonu przy programowaniu parametrów należy zaznaczyć szablon i kliknąć przycisk Zastosuj szablon.
Przykład: Zostały wybrane parametry DX, 9G i DN (4) z listy parametrów (7). Wyświetlane są dodatkowe informacje (5) o parametrze 9G. Utworzony i użyty w tym celu szablon nosi nazwę Template 1 (3). Kliknąć symbol Zastosuj szablon na pasku narzędzi (2), aby użyć szablonu. Otworzy się okno dialogowe z prośbą o potwierdzenie zastosowania wartości szablonu.
Uwaga! W żadnym wypadku nie można przełączać układów pomiarowo-kontrolnych pomiędzy produktami w celu wyszukiwania usterek lub naprawy, bez ich przeprogramowania. Nieprawidłowe ustawienia w układzie pomiarowo - kontrolnym mogą prowadzić do obrażeń ciała lub uszkodzenia produktu.
Uwaga! Jeżeli numer części układu pomiarowo-kontrolnego i numer części zapisany w systemie centralnym różnią się od siebie, system automatycznie sprawdzi czy jest dostępny odpowiedni zestaw do przebudowy. W takim przypadku, oraz jeżeli użytkownik zdecydował się przeprogramować układ pomiarowo-kontrolny, otworzy się okno dialogowe pytające użytkownika, czy uruchomić ponownie operację i wybrać wymianę układu pomiarowo-kontrolnego.
Uwaga! Ma zastosowanie tylko do elektroniki pojazdów '98. Przy wymianie układu pomiarowo-kontrolnego silnika, układu pomiarowo-kontrolnego pojazdu lub układu pomiarowo-kontrolnego tablicy przyrządów, należy najpierw wykonać połączenia do wyjścia komunikacyjnego, aby było możliwe wykonanie kopiowania bieżących i zarejestrowanych wartości. Potem będzie możliwe wykonanie bezpośredniego połączenia do układu pomiarowo - kontrolnego. Do podłączania tych trzech układów pomiarowo-kontrolnych muszą być stosowane specjalne przewody łączące.
Uwaga! Operacja ta wymaga połączenia z systemami centralnymi.
Programowanie w ramach kampanii jest możliwe tylko po wysłaniu odpowiedniego komunikatu.
Uwaga! Operacja ta wymaga połączenia z systemami centralnymi.
Uwaga! W pewnych kampaniach, dokonując wymiany sprzętu lub numerów części, przebudowa jest wykonywana automatycznie, niezauważalnie dla użytkownika. W kampaniach, w których użytkownicy muszą samodzielnie dokonać przebudowy, użytkownik jest o tym powiadamiany.
Uwaga! Aktualnie na rynku północnoamerykańskim dostępna jest tylko angielska, francuska i hiszpańska wersja językowa.
Uwaga! Operacja ta wymaga połączenia z systemami centralnymi.
Operacja ta służy do zaprogramowania prawidłowego odczytu z hodometru w wymienionej jednostce sterującej zespołu wskaźników.
Uwaga! Operacja ta wymaga połączenia z systemami centralnymi.
Uwaga! Operacja nie dotyczy produktów wyposażonych w tachografy.
Operacja ta jest stosowana do korygowania parametru godzin pracy maszyny, gdy nie odpowiada on wartości rzeczywistej. Operacja dokonuje odczytu parametru godzin pracy maszyny z tych układów pomiarowo-kontrolnych, gdzie jest on zapisany, oraz godzin pracy silnika z układu pomiarowo-kontrolnego silnika. Parametr godzin pracy silnika nie może być korygowany i jest wykorzystywany tylko jako wartość odniesienia.
Przeprowadzenie korekty:
Ta operacja jest stosowana do korygowania parametru całkowitego przebiegu, gdy nie odpowiada on wartości rzeczywistej. Operacja dokonuje odczytu parametru całkowitego przebiegu pojazdu z tych układów pomiarowo-kontrolnych, gdzie jest on zapisany, oraz przebiegu maszyny z układu pomiarowo-kontrolnego silnika. Parametr przebiegu maszyny nie może być korygowany i jest wykorzystywany tylko jako wartość odniesienia.
Przeprowadzenie korekty:
Operacja ta jest stosowana w przypadku zakupu akcesoriów, które wymagają aktualizacji oprogramowania.
Uwaga! Operacja ta wymaga połączenia z systemami centralnymi.
Po zakończonej operacji nowe oprogramowanie/sprzęt będzie przygotowane do aktualnego identyfikatora podwozia / numeru seryjnego. Operacje MID XXX Jednostka sterująca, programowanie lub MID XXX Jednostka sterująca, kampania można wykorzystać do pobrania oprogramowania.
Ta operacja musi być wykonana przy wymienianiu układu pomiarowo-kontrolnego w przechowywaniu pośrednim. Jeżeli przy wymienianiu układu pomiarowo - kontrolnego nowy układ pomiarowo - kontrolny ma inny numer części niż stary, to konieczna jest aktualizacja danych w systemach centralnych. W trybie normalnym jest to wykonywane automatycznie.
Uwaga! Operacja ta wymaga połączenia z systemami centralnymi.
Po zakończonej operacji nowe oprogramowanie/sprzęt będzie przygotowane do aktualnego identyfikatora podwozia / numeru seryjnego. Operacje MID XXX Jednostka sterująca, programowanie lub MID XXX Jednostka sterująca, kampania można wykorzystać do pobrania oprogramowania.
Uwaga! Wymiana poziomu emisji nie dotyczy modeli przeznaczonych na rynek północnoamerykański.
Uwaga! Operacja ta wymaga połączenia z systemami centralnymi.
Wyświetlana jest lista dostępnych podstawień poziomów emisji. Jeżeli nie ma dostępnych żadnych podstawień poziomów emisji, wyświetlane jest okno dialogowe przekazujące tą informację.
Po zakończeniu programowania drukowana jest etykieta.
Kliknij OK (1).
Uwaga! Przy programowaniu starszych jednostek sterujących należy zachować dużą ostrożność, ponieważ są one nieco mniej stabilne niż nowe.
Uwaga! W starych układach sterowania (D12A, EDS i DIS) w jednostkach sterujących nie ma zapisanej informacji o ID podwozia.
Uwaga! Jeśli zastosowane były starsze układy sterowania EDC, należy ponownie uruchomić Tech Tool.
W przypadku żądania ID podwozia produktu wyświetlane jest poniższe pole dialogowe.
Uwaga! Upewnić się, że został wprowadzony prawidłowy identyfikator podwozia produktu.
Wyświetlana jest lista parametrów z dostępnymi parametrami. Informacje połączenia dla operacji są wyświetlane w polu obrazu.
Wyświetla się potwierdzenie zmiany ustawień parametrów.
Uwaga! Wprowadzenie prawidłowego ID podwozia jest ważne, ponieważ pozwala uzyskać prawidłowy ID podwozia na wydruku.
Lista parametrów jest wyświetlana w polu po prawej stronie po uruchomieniu operacji.
Pole podzielone jest na kilka kolumn.
Nagłówek kolumny | Opis |
---|---|
ID |
Identyfikator parametru. Identyfikator jest taki sam, niezależnie od języka. |
Nazwisko |
Opis parametru. |
Min. |
Oznacza minimalną wartość parametru. |
Wartość |
Aktualna wartość parametru. |
Maks. |
Oznacza maksymalną wartość parametru. |
Jednostka |
Typ jednostki stosowanej dla danego parametru. |
Parametry na liście parametrów są albo numeryczne, albo wyboru.
Wprowadzenie nowej wartości powoduje skasowanie starej.
Użytkownik może wybrać tylko jedną ze zdefiniowanych wartości (np. Tak lub Nie).
Parametr wyboru po wybraniu wygląda następująco.
Uwaga! Parametry można sortować, klikając nagłówki kolumn.
W celu uzyskania bardziej szczegółowego opisu parametru należy wykonać poniższe czynności.
Programowanie parametrów odbywa się w dwóch etapach:
Gdy została zmodyfikowana wartość parametru, okno dialogowe programowania jest uruchamiane kliknięciem przycisku Dalej. Otwiera się okno dialogowe Parametr. W oknie dialogowym wyświetlane są następujące elementy.
W oknie dialogowym można wykonać następujące działania.
Uwaga! W żadnym wypadku nie można przełączać układów pomiarowo-kontrolnych pomiędzy produktami w celu wyszukiwania usterek lub naprawy, bez ich przeprogramowania. Nieprawidłowe ustawienia w układzie pomiarowo - kontrolnym mogą prowadzić do obrażeń ciała lub uszkodzenia pojazdu.
W oknie wyświetlone są dostępne zestawy danych.
Programowanie w ramach kampanii jest możliwe tylko po wysłaniu odpowiedniego komunikatu.
Uwaga! Operacja ta wymaga połączenia z systemami centralnymi.
Uwaga! W pewnych kampaniach, dokonując wymiany sprzętu lub numerów części, przebudowa jest wykonywana automatycznie, niezauważalnie dla użytkownika. W kampaniach, w których użytkownicy muszą samodzielnie dokonać przebudowy, użytkownik jest o tym powiadamiany.
Wyświetlana jest lista dostępnych kampanii. Jeżeli nie są dostępne żadne kampanie, wyświetlane jest okno dialogowe przekazujące tę informację.
Po zakończeniu programowania wydrukowana zostaje etykieta.
Kliknij OK (1).
Uwaga! Wymiana poziomu emisji nie dotyczy modeli przeznaczonych na rynek północnoamerykański
Wyświetlana jest lista dostępnych podstawień poziomów emisji. Jeżeli nie ma dostępnych żadnych podstawień poziomów emisji, wyświetlane jest okno dialogowe przekazujące tą informację.
Po zakończeniu programowania wydrukowana zostaje etykieta.
Kliknij OK (1).